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Hôtesse de l’air ou steward

Des horaires extravagants, et pas mal de stress pour ces professionnels qui officient sans relâche entre cabine et aéroports.
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Tourisme

Hôtesse de l’air ou steward : Son job

Un gilet de sauvetage autour du cou, un masque à oxygène sur le nez... Ces dé­mons­tra­tions de sécurité, effectuées sur chaque vol par l’hôtesse de l’air ou le steward, nous font souvent sourire ! Mais elles ne sont que la partie émergée de l’iceberg des personnels navigants commerciaux (PNC).
La sécurité, c’est leur credo ! Ils ont reçu une formation adaptée à cha­que type d’appareil dans lequel ils officient (trois habilitations au maxi­mum) et sont capables de réagir (mais aussi de gar­der leur calme) en cas de problème.
En plus des démonstrations, hô­tesses et stewards doivent aussi, de plus en plus, veiller à faire respecter les consignes de sé­curité : depuis que les avions sont non fu­meurs, ils sont dans l’obligation de «fli­quer» les passagers qui s’attardent un peu trop aux toilettes... Sans compter qu’a­vant cha­que vol, ils doivent passer tout en revue : l’emplacement des gilets de sauvetage, le bon état de marche des toboggans, l’étanchéité des portes, etc.
Chaque année, ils maintiennent leurs compétences en matière de sé­curité en utilisant les matériels d’extinction et en simulant des évacuations. Mais la plus grande partie de leur temps est consacrée à assurer le confort des passagers ou à vendre des produits hors-taxes proposés par la compagnie. Reconnaissables à leur uniforme, les PNC doivent se conformer à l’esprit maison et être tout sourire. Pas facile quand on subit huit heures de décalage ho­raire ! Ne travaillant jamais avec la même équipe, les hôtesses et stewards doivent montrer une grande disponibilité : de 60 à 70 heures de vol par mois, réparties sur vingt jours, des journées qui commencent à 5 heures du matin et dont l’heure de fin dépend de la météo ou du trafic... Avec l’an­cienneté, hôtesses et stewards peuvent choisir leur ser­vice : première classe, classe affaires, classe économique.
Puis ils peuvent devenir chef de cabine, chef de ca­bine principal et encadrer une équipe en vol, ou obtenir un poste au sol.

Hôtesse de l’air ou steward : LES FORMATIONS

Bacs conseillés
L, S ou ES.
Les conditions requises pour être sélectionné(e) par une compagnie :
● Le bac.
● Une bonne maîtrise de l’anglais (voire d’une 2e langue).
● Être de nationalité française ou ressortissant de l’Union européenne.
Être âgé(e) de 21 à 30 ans.
● Mesurer entre 1,60 et 1,78 m pour les femmes et entre 1,72 et 1,92 m pour les hommes.
● Posséder le Certificat de sécurité et de sauvetage (CSS) (formation qui peut être prise en charge par la compagnie).

La formation
Assurée par la compagnie elle-même.
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Autres pistes

Chef d’escale

Il dirige une escale sur une ligne de sa compagnie aérienne. Sa mission consiste pour partie à superviser l’accueil réservé aux passagers. Il procède à leur enregistrement ainsi qu’à celui de leurs bagages. Il est aussi responsable des opérations d’approvisionnement des avions. Il suit de près le choix des repas et s’assure du bon déroulement des commandes. 


Chef de cabine

Responsable d’une équipe de trois ou quatre hôtesses et stewards, le chef de cabine travaille sur les moyens et les longs courriers. C’est le responsable de la sécurité et du bon accueil des passagers à bord. Il s’occupe d’encadrer et d’organiser le travail de l’équipe commerciale et peut éventuellement participer, au sol, à la formation du personnel navigant commercial


BAROMÈTRE

  • Niveau d'études exigé
  • De bac à bac + 2
  • Salaire net mensuels de départ
  • Inférieur à 1500 euros
  • Recrutement et débouchés
  • Faibles

QUALITÉS REQUISES

● Bonne présentation.
● Sens du service et disponibilité.
● Courtoisie, sang-froid, rigueur.

SALAIRE

Selon les compagnies, le salaire mensuel net moyen de début de carrière est environ de 1 200 €, hors primes et indemnités.

Aussi sur le web

● Le ministère en charge du Tourisme, rubrique Professions touristiques : www.tourisme.gouv.fr
● Tourism-profession, une base de données sur l’ensemble des professions du tourisme : www.tourism-profession.com
● L’Espace d’information sur les métiers, les formations de l’industrie aéronautique et du transport aérien : www.airemploi.asso.fr
● Un site d'Air France spécialement dédié au métier d'hôtesse ou steward :  www.devenirnavigantairfrance.com/
Temoignage_puceTEMOIGNAGES (0 témoignages)
 








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